Palas® HMT 1000為汽車行業提供領先油氣分離技術

早在2017年，隸屬於巴斯夫特性材料亞太區工程塑料創新中心的汽車零部件測試實驗室就訂購了Palas® HMT 1000油霧分離器模塊化可加熱測試系統，我們與其工程師進行了訪談。他與我們分享了Palas® HMT 1000的使用體驗，以及其優秀卓越的領先技術。

Palas® HMT 1000油霧分離器模塊化可加熱測試系統

巴斯夫汽車零部件實驗室的油氣分離測試

來自巴斯夫汽車零部件實驗室的工程師介紹道，該實驗室面向主機廠零部件供應商等客戶，提供汽車部件級別的測試及實驗，尤其側重動力總成以及油氣分離方面。為了更好地進行實驗，提供可靠測量結果的儀器是必不可少的，於是他在法國同事的介紹下認識了Palas®。他還表示，因其本人和同事在法國總部都有使用Palas®儀器的良好體驗，所以在國內汽車零部件實驗室也購置了Palas® HMT 1000。

迎合越加嚴格的標準，提供領先的測量

“我們的油氣分離測試是從2017年開始進行的，使用Palas® HMT 1000大約已有4年。我們用於油氣分離這壹類型的測試，目前只需要HMT 1000這壹臺儀器，即可滿足我們當前的測試需求。”實驗室使用模塊化測試系統HMT 1000儀器的主要目的是進行油氣分離測量，例如，用於分離內燃機中吹漏的氣溶膠，或者是用於分離壓縮機下遊的油霧。HMT 1000可以在高達120°C的溫度下快速準確地使用等溫顆粒測量法來進行測試。工程師表示，使用HMT 1000得到的測試檢驗結果能說明汽車零部件的設計是否達到主機廠的合格要求。最近的排放要求也相對嚴格，實驗室也相應地需要在更高的標準下測量產品能否符合排放標準。

用於巴斯夫汽車零部件實驗室的Palas® HMT 1000

Palas®定義測量新方法

問及選擇Palas®儀器的原因，來自實驗室的工程師補充道：“Palas® 儀器的技術原理就是領先的。國內測量儀器大多使用的是稱重法，通過稱量機油的消耗量來進行數據分析，但是機油消耗量可能在實驗過程的諸多步驟中產生誤差。”傳統的定量重量分析測定通常不夠快速或靈敏，並且不能提供有關粒徑分布的信息。HMT 1000在測量機理上的卓越優勢可以有效避免與實際情況出現較大的偏差。基於在定量分布測量和重量分析之間的出色相關性， Palas®所采用的光顆粒測量可確保油氣分離測試的快速進行，同時也可以進行體積的相關測試，例如，HMT 1000所攜帶的Promo® 1000 H系統可以在1分鐘內確定清潔氣體的濃度。

創新的技術，穩定地測量

HMT 1000的核心即是光散射光譜儀Promo® 1000 H，它用於同時相互獨立地測量粒徑、顆粒數量、以及測量顆粒濃度。高溫下的穩定、精準在測量過程中尤為重要。憑借Promo® 1000 H， HMT 1000具備等溫測量技術，有效解決了測量油氣分離率的精準度低和可靠性弱的問題。來自實驗室的工程師補充道，Palas®從測量原理上突顯了HMT 1000領先的技術優勢，是在研究領域中具有創新性的產品。

用於巴斯夫汽車零部件實驗室的Palas® HMT 1000

保持長久的穩定，迎接技術創新

“目前我們使用HMT 1000的時間已經很長了，這四年多來儀器的表現都非常穩定。”隨著客戶要求的日益嚴格，以及柴油車、天然氣對於零部件使用溫度的提高，實驗室使用HMT 1000的頻率也不斷增加。出於對Palas®在技術以及服務上的肯定，實驗室的工程師近期正在與Palas®溝通，在已有的HMT 1000基礎上定制可以適用於更高溫度測量的儀器。他表示，Palas®儀器在技術上的領先，除了可以滿足當下產業對於零部件生產的需求，在未來也將引領技術創新！

Palas®中國將定期安排針對HMT測試系統、Fidas®和AQ Guard空氣顆粒物濃度監測儀和U-SMPS掃描電遷移率粒徑譜儀，以及PMFT口罩過濾效率測試臺、MFP系列濾料過濾效率測試臺、Promo®氣溶膠光譜儀、氣溶膠發生器和稀釋系統等解決方案的在線中英文網絡研討會，歡迎您註冊參會，第壹時間獲悉在線研討會信息！

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